| Unterbau | Feuerverzinkter Stahlhilfsrahmen mit feuerverzinkten Querträger- und Bodenrahmenprofil verschraubt. Heckbereich verstärkt, gemäß Aufbaurichtlinien aufgebaut. |
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Bodengruppe |
27 mm Siebdruckplatten in stabilem Stahlbodenprofil eingefasst. Oberseite rutschhemmend oder glatt, Fugen und Spalten mit Silikon versiegelt, Zurrpunkte nach DIN. |
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Aufbau |
Stirnwand und Bordwände aus Aluminium mit 25 mm Hohlprofil, lackiert und/oder eloxiert. |
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Lackierung |
Einfarbig lackiert in allen RAL-Tönen möglich, Bodengruppe, Einfassprofil und Rungen feuerverzinkt, zusätzlich Einfassprofil und Rungen mit Spezialgrundierung versehen, in RAL-Ton lackiert. |
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Planengestell |
Hamburgverdeck mit 5 Rohrbäumen, 3 Reihen Holz Einstecklatten seitlich. Seitliche Staplerbeladung möglich |
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Plane |
Standardplane (RAL-Farbton nach Angabe), Klappe über Ladebordwand inkl. Gasdruckdämpfer |
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Unterfahrschutz |
Im Lieferumfang enthalten, inkl. seitlichem Anfahrschutz und seitlichen Markierungsleuchten |
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Ladebordwand |
nach Kundenwunsch, Tragkraft bis zu 1500 kg, Alu-Plattform 1810 x 2520 mm Außenseite lackiert in Wagenfarbe |
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Aufbaugewicht |
je nach Abmessung und Ausstattung |
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Standardzubehör |
inkl. TÜV-Abnahme und Fahrtschreiberprüfung |
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Sonderzubehör |
Staukasten in verschiedenen Größen, Unterfahrschutz mit integriertem Anhängerbock, Staplerfahrschutz |
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Lieferzeit |
ca. 2 - 3 Wochen nach Fahrgestell-Anlieferung |
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Preis |
Auf Anfrage |
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Kontakt |
info@nfz-kling.de 07307/989024 |